Durante la conferencia de J.P. Morgan, el CEO de Delta Air Lines, Ed Bastian y su presidente, Glen Hauenstein presentaron a los inversionistas y analistas financieros signos alentadores de recuperación y perspectivas para los próximos meses a un año del inicio de la pandemia de Covid-19.
De acuerdo con los directivos, marzo muestra un fuerte impulso en las reservas y ha habido una mejora constante en las ventas netas en efectivo año tras año. Conforme la confianza del pasajero aéreo mejore, Delta pagará la deuda y acelerará las contribuciones voluntarias a sus planes de pensiones, incluido un pago de mil millones de dólares a las pensiones durante el trimestre de junio.
Esto reducirá los pagos de intereses anuales en aproximadamente 110 millones de dólares y los gastos de pensiones en aproximadamente 90 millones de dólares. La aerolínea también planea comenzar a pagar en efectivo por los aviones que reciba en el trimestre de junio.
Se espera que la quema de efectivo diaria promedio de Delta Air Lines durante el trimestre de marzo sea de 12 a 14 millones de dólares, cerca del punto medio de lo que se esperaba inicialmente; y saldrá del trimestre con una quema de efectivo para el mes de marzo que está cerca del punto de equilibrio, con una recuperación sostenida en la segunda mitad de 2021 y un retorno a la rentabilidad en el trimestre de septiembre.
Bastian señaló que esos pronósticos “son nuestra expectativa de que las vacunas continuarán desplegándose, que la inmunidad colectiva probablemente se logre en nuestro país, probablemente con suerte en algún momento de la última parte del segundo trimestre, a fines de la primavera, principios del verano. Eso devuelve la confianza a los viajes domésticos que regresan de manera sólida”.
Por su parte, Hauenstein destacó que “Nuestro bloqueo de asientos centrales todavía está en su lugar y esa será una herramienta increíblemente poderosa. Si cree que pudimos llegar al punto de equilibrio en efectivo en el mes de marzo con más del 30 por ciento de nuestro inventario que está volando sin venderse a medida que la demanda continúa regresando y a medida que liberamos esos asientos en el futuro, eso será una palanca increíblemente fuerte para nosotros con un costo mínimo de abrir esos asientos”. (Delta lanza tecnología para pago sin contacto a bordo).
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