La empresa China Southern Airlines y otros tres grupos de inversionistas están interesados en revivir a Mexicana de Aviación, por lo que esta semana los empleados se reunirán con el gobierno para presentar los planes respectivos, informó Fausto Guerrero, presidente de la Asociación de Jubilados, Trabajadores y Extrabajadores de la Aviación Mexicana (Ajteam).
En conferencia señaló que a pesar de contar con propuestas, primero se debe solucionar el pasivo laboral que ascienden a 9 mil millones de pesos, pues al no haber una respuesta al respecto se frena cualquier interés.
Por tal razón en la reunión con el gobierno propondrán recuperar el monto de fondo de pensiones que Grupo Posadas nunca regresó cuando fue dueño de Mexicana de Aviación, que asciende a 500 millones de dólares para pagar a todos los empleados. (Piden pago pendiente de pensiones y liquidaciones antes que reactivar Mexicana).
Idea del gobierno, imposible
Por su parte el representante del Sindicato Nacional de Trabajadores, Transportes, Transformación, Aviación y Servicios Similares (SNTTTASS), Miguel Ángel Yúdico, comentó que la propuesta del gobierno federal de revivir a Mexicana de Aviación mediante una cooperativa no es viable, ya que los empleados tendrían que realizar un desembolso económico que no tienen pues asciende a entre 80 y 100 millones de dólares.
“Esa fue una propuesta de la Secretaría de Economía, sin embargo, para mí no funcionará, ya que los trabajadores no tienen el capital suficiente”, señaló.
A su vez el presidente del consejo de administración del Centro de Mantenimiento (MRO), Rafael Gutiérrez, informó que están haciendo los trabajos financieros para que este quede en un buen nivel y venderlo a más tardar en 2024, como establece el contrato del fideicomiso 2000100, donde se depositaron las acciones, y así repartir los recursos entre los trabajadores. (Milenio)
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