Para determinar que existen o no condiciones de competencia efectiva en los servicios de transporte marítimo de pasajeros, en la zona norte de Quintana Roo, la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) inició un procedimiento de investigación.
La autoridad investigadora de la dependencia considera que las rutas con origen o destino en esta región de Quintana Roo son de gran relevancia para el sector turístico, pues permite a los viajeros visitar los principales puntos de interés de la entidad.
Además, el transporte marítimo de pasajeros es importante para los habitantes de la zona norte del estado para llevar a cabo sus actividades económicas, por lo que resulta necesario que existan las condiciones de competencia efectiva, asegura Cofece.
En caso de detectarse que no existen estas condiciones, Cofece instaría a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), quien por ley sigue como autoridad del sector de transporte marítimo, a realizar un proceso de regulación que defina las tarifas o las reglas de acceso entre competidores a la infraestructura, entre otras acciones.
La indagatoria de Cofece, que tiene el número de expediente DC-001-2020, faculta a la dependencia a opinar y resolver al respecto, para que en caso que determine que no hay condiciones de competencia en el mercado, se instrumente la regulación.
El acuerdo fechado el 13 de julio de 2020 marca el inicio de la indagatoria para lo cual cuenta con un periodo de 15 a 45 días hábiles, que se puede ampliar sólo una vez por el mismo plazo.
En este lapso, la Autoridad Investigadora de Cofece puede solicitar información o documentación relevante a los reguladores del sector, pedirla a las empresas que participan en este mercado y consultar a cualquier persona que pueda coadyuvar con la indagatoria, entre otras facultades de la investigación.
Al finalizar este proceso, y de no detectarse las condiciones de competencia efectivas, se emitirá un dictamen preliminar, para luego recibir las manifestaciones de las personas con interés jurídico, y de ahí pasaría al Pleno de Cofece para emitir la resolución final sobre el asunto.
Para el caso del transporte marítimo de pasajeros las modificaciones serían al artículo 140 de la Ley de Navegación y Comercio Marítimo, que establece que la SCT podrá emitir la regulación de tarifas.
Tan solo entre las islas de Cozumel e Isla Mujeres y la parte continental, en 2019 el transporte marítimo de pasajeros movilizó casi cinco millones de viajes sencillos, de acuerdo con información de la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo). (Apiqroo no tiene ninguna injerencia en el incremento de tarifas)
