La nueva Mesa Directiva de la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), que ahora preside Alejandro Alonso Olivares, llegó con un nuevo semblante ante el proyecto aéreo de Andrés Manuel López Obrador, que consta de emplear los aeropuertos de Ciudad de México y Toluca, así como la Base Aérea de Santa Lucía, para resolver el problema de la saturación del actual AICM.
Para Alonso Olivares, lo urgente es conocer auténticamente el proyecto, pues hasta el momento sólo se han esbozado los planes, y se ha hablado de cada uno de los aeropuertos, pero sin concretar con precisión cómo operarían en conjunto. (Nombra la Canaero a Alejandro Alonso Olivares nuevo presidente del organismo).
El presidente de Canaero comentó que para el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) están contemplados tres mil millones de pesos para su remodelación y ampliación, con el objetivo de realizar 68 operaciones por hora, pues actualmente el máximo que permite es de 61, de las cuales 40 son aterrizajes, y una es para aviación oficial.
En cuanto al Aeropuerto Internacional de Toluca, Alejandro Alonso señaló que pese a los problemas de neblina que se presentan constantemente durante varias horas, por su ubicación geográfica, es una terminal moderna que significaría la sexta pista del proyecto aéreo del Valle de México.
Agregó que también es importante definir la modificación que se hará en la Base Aérea de Santa Lucía, como se interconectarían los tres aeropuertos y conocer cómo se distribuirán las líneas aéreas, pues consideró que no es posible que una tenga base en más de una terminal.
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