Luego de 46 años de vida del Aeropuerto Internacional de Cancún, que actualmente llega a transportar hasta 26 millones de turistas en un año, se ha modernizado de la mano de la operación de ASUR desde hace varios años, convirtiéndolo en el segundo aeropuerto más importante de México en cuanto a número de vuelos, pero primero en cuanto a la cantidad de pasajeros internacionales que llegan a este polo turístico.
Sin embargo, el éxito del destino y la modernización del aeropuerto no ha sido complementada con infraestructura vial que pueda dar soporte a la cantidad de vehículos que se mueven en horas pico, prácticamente todos los días, por lo que en el trébol de acceso y desalojo del aeropuerto se genera un grave caos vial que provoca atolones de hasta 30 minutos a la salida de la terminal.
La concesionaria ha tratado de intervenir para hacer la obra necesaria, pero por ser un bien público solo la puede hacer la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, que en realidad no se da ni por enterada. Dirigir el tránsito ha sido una opción, pero la Guardia Nacional, que sustituyó a la Policía Federal no permite que personal del aeropuerto o agentes de tránsito municipal intervengan, pero al mismo tiempo no hacen ni acto de presencia para agilizar la circulación.
En los momentos más críticos en tránsito se llega a taponar incluso en el bulevar Colosio, debido a que los autos que pretenden subir rumbo a Zona hotelera taponan la circulación. Pareciera que la opción más viable es que FONATUR, que tendrá a su cargo la remodelación del bulevar Colosio en los próximos meses, también incluya este puente que ha quedado totalmente obsoleto ante la cantidad de vehículos que por ahí circulan.
Hace unos días un accidente vehicular en la calle de salida del aeropuerto, causó un conflicto vial de tal magnitud que provoco que muchos de los actores turísticos intervinieran exigiendo que se den alternativas al problema, y es que aunque el puente empeoró la situación no es el principal culpable, pero si dejó ver que un poco más y esto se podría dar cada fin de semana y provocar molestias a los turistas e inoperancia de la industria.
Tan solo por este incidente decenas de vuelos se demoraron, la mayoría, porque no había tripulación y en algunos otros casos no había pasajeros, estaban atrapados en el tránsito. (Habrá 100 agentes de migración en el Aeropuerto Internacional de Cancún).
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