Los integrantes del Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET) fijarán una postura para exigir al gobierno del presidente electo Andrés Manuel López Obrador, no afectar los recursos destinados a la promoción turística del país. (Pablo Azcárraga se pronuncia en contra de la decisión de AMLO sobre los recursos del Tren Maya).
De acuerdo a información de El Economista, los vicepresidentes del CNET, Cristina Alcayaga Núñez y José Chapur Zahoul, revelaron que la reunión del Consejo será el próximo 23 de agosto, en la que consensuarán entre los miembros del organismo un posicionamiento único en torno a la industria del turismo en México, donde una de las prioridades será solicitar al próximo gobierno federal que no se afecte la inversión en promoción turística de todo el país.
López Obrador informó que los recursos públicos a destinarse para la realización del Tren Maya serán los recaudados por el impuesto al turismo, alrededor de 7 mil millones de pesos por año, y que se lanzará una convocatoria para que participe la iniciativa privada. (AMLO expandiría la ruta del Tren Maya a los 5 estados del Sureste).
Alcayaga Núñez consideró que no se puede promover un tren turístico restándole recursos a la industria turística del país, pues resultará contraproducente invertir en una infraestructura tan cara dejándole de apostar a la promoción. (Industria de reuniones ve ‘peligroso’ desviar recursos del DNR a Tren Maya).
Chapur Zahou, propietario del Grupo Hotelero Palace, comentó que habrá tramos del tren que son rentables y otros no, por lo que mediante esquemas transparentes de inversión se pueden concesionar ciertos puntos de la vía férrea a particulares para financiar el proyecto. “El tramo de Mérida a Cancún puede ser muy atractivo como transporte de pasajeros, pero también para el sector de carga, pues conectaría todo el sector productivo de Yucatán con el aeropuerto de Cancún, el de mayor conectividad internacional en todo el país”, dijo.
También hoy el combustible se transporta en pipas desde Puerto Progreso, Yucatán, hacia las principales ciudades de Quintana Roo, incluida la turbosina que hoy consume el Aeropuerto Internacional de Cancún, “entonces consideramos que si el tren sustituye las miles de pipas que hoy circulan por la península, podría ser un factor de gran rentabilidad para quienes inviertan en el proyecto”, comentó.
Ambos empresarios se dijeron confiados en que el próximo secretario de Turismo, Miguel Torruco, será sensible a esta inquietud del sector empresarial del país, pues se trata de una persona que conoce a la industria turística y entenderá que los recursos para la promoción turística son indispensables para mantener la conectividad del país en esta industria a nivel internacional.
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