United Airlines espera que su capacidad internacional el próximo año sea un 10% más alta que en 2019.
La aerolínea citó una creciente demanda empresarial, reaperturas de fronteras internacionales en Europa e indicios de restricciones de relajación en algunos mercados de Asia y el Pacífico para sus planes internacionales alcistas.
“El plan capitalizará los márgenes internacionales ya en mejora y los centros costeros idealmente situados de United que han impulsado el éxito reciente de la aerolínea en el lanzamiento de nuevas rutas a África y la India”, dijo United el miércoles.
Impulsado por un aumento internacional, United espera que su capacidad total en 2022 sea un 5% superior a 2019, con una capacidad nacional aproximadamente igual a la que voló en 2019.
La aerolínea colocó una cifra en sus expectativas generales de crecimiento internacional menos de una semana después de anunciar su mayor expansión transatlántica en la historia de United la próxima primavera. El crecimiento incluirá cinco nuevos destinos en Europa y Oriente Medio, junto con tres nuevas rutas adicionales y otras seis rutas que la aerolínea retrasó debido a la pandemia de Covid-19.
Si United se atiene a esos planes, el próximo año contará con un gran paso adelantes en comparación con este año. En su informe de ganancias del tercer trimestre del miércoles, United dijo que su capacidad estaba un 28 % por debajo del tercer trimestre de 2019, con expectativas de volar un 23 % menos de capacidad en el cuarto trimestre.
United reportó ingresos netos del tercer trimestre de 473 millones de dólares, pero una pérdida neta ajustada de 329 millones de dólares al excluir los beneficios federales de apoyo a la nómina de Covid-19 y otras partidas.
Los ingresos operativos de United para el tercer trimestre fueron de 7.800 millones de dólares, un 31,9% menos que en 2019.
