Derivado de la actual crisis por Covid-19 Quintana Roo vive quizá la peor crisis económica de su historia, por lo que las asociaciones de hoteles de todos el estado, al menos las que aglutinan el 90% de la oferta turística, se pronunciaron en contra del Home Port en Calica y de que el Tren Maya sea elevado y corra por en medio de la carretera, “Nuestros planteamientos no son solo decir NO al contrario son como SÍ”, declararon.
En conferencia de prensa a la que acudieron los presidentes de las asociaciones de hoteles de Cancún, Puerto Morelos e Isla Mujeres, de la Riviera Maya, de Cozumel, de Tulum, además de INVEROTEL, que aglutina a todas las cadenas españolas, ofrecieron sus puntos de vista sobre estos y otros temas.
Como preámbulo plantearon que las diversas situaciones y eventos que se han presentado previo al 2020 de forma local como la inseguridad, warnings, sargazo, la falta de promoción y lo que se suma la pandemia de 2020, el sector turístico mundial se encuentra de igual forma en una inestabilidad económica y social sin precedentes.
A consecuencia de esta situación, se tienen menos asientos por cuarto disponible de los que nunca se han tenido en toda la historia de Cancún y la Riviera Maya, sumado a ello se construyen más cuartos en los destinos del estado lo que empeora el balance.
También aseguran que el nuevo impuesto a los turistas resta competitividad al destino por lo que hacen algunos planteamientos, ante dos “amenazas” adicionales a mediano plazo: la construcción del Tren Maya en la forma en la que fue presentado y el Home Port, particularmente en Calica.
Por una parte sobre el Tren Maya elevado que se plantea corra por el camellón de la actual carretera, los hoteleros de todo el estado, aseguran que afectará durante tres años mínimo, directamente al empleo, las ocupaciones y las experiencias de los turistas y colaboradores, aunque sea elevado, ya que su construcción obstaculizará la movilidad en la única vía de comunicación de Norte a Sur de Quintana Roo y de acceso al Aeropuerto de Cancún.
Asimismo, sacará de mercado a los destinos al Sur de Cancún, situación para la que se carece de recursos o de un plan de reposicionamiento.
La postura y la propuesta de los hoteleros es que la construcción del Tren Maya se haga de acuerdo al plano original, por el derecho de vía que se tiene en el tendido eléctrico que corre paralelo a la carretera Cancún-Tulum
Por otra parte respecto al Home Port que se plantea construir en Calica, pero aseguran se afectaría de manera importante y permanente no solo a la hotelería del estado sino a la isla de Cozumel, dañando los empleos, las comunidades y la economía de la gente, así como las consecuencias colaterales que le generaría al estado, “… tenemos que cuidar el empleo y las inversiones que tenemos hoy”, argumentaron.
Los hoteleros terminaron asegurado que: “Respondiendo a las necesidades y demandas del estado y de una forma propositiva la postura de nuestras asociaciones es la de sí hacer un Home Port pero en Cozumel y no en ningún sitio de la parte continental de Quintana Roo”.
“Es momento de cerrar filas y velar por los intereses de los quintanarroenses y no por los intereses mezquinos de unos cuantos”, remarcaron.
Las asociaciones de hoteleros que marcaron su postura sobre estos temas representan a más de 90 mil cuartos hoteleros en el estado, tiene a más de 80 mil colaboradores directos y cerca de 360 mil indirectos y aseguran invertir al menos 500 millones de dólares anualmente en promoción y publicidad del destino. (Tren Maya en Cancún será elevado para evitar afectaciones).
