Las aerolíneas de bajo costo Volaris y Viva Aerobus se enfrentan a importantes desafíos debido a los retrasos en la revisión de los motores Pratt & Whitney. Estos retrasos han llevado a ambas compañías a ajustar sus estrategias de flota para mantener la continuidad del servicio.
Compensación y Estrategias de Mitigación Volaris ha alcanzado un acuerdo de compensación con Pratt & Whitney por cada motor retirado de su flota, lo que representa un paso significativo para reducir el impacto financiero. Además, la aerolínea está extendiendo los contratos de arrendamiento de aeronaves y buscando nuevas adquisiciones para mantener su capacidad operativa.
Por su parte, Viva Aerobus también ha ampliado su flota con nuevas adquisiciones y ha prolongado los contratos de arrendamiento de aviones existentes. Además, está recurriendo a arrendamientos a corto plazo para evitar una disminución en la capacidad de su flota durante este periodo.
Estos retrasos tienen un impacto significativo en las operaciones de ambas aerolíneas. Volaris reporta que aproximadamente la mitad de su flota se verá afectada, mientras que Viva Aerobus estima que entre el 15% y 20% de su flota podría estar inoperativa durante el periodo de revisión y mantenimiento de los motores, programado entre 2024 y 2026. (Estiman grupos aeroportuarios reducción de tráfico en 5-7% por revisión de motores de Volaris y Viva).
