La Cámara de Diputados aprobó por unanimidad las reformas a las Leyes de Aviación Civil y Federal de Protección al Consumidor, en las que se exponen las regulaciones, sanciones y métodos de indemnización que deberán cumplir las aerolíneas en caso de retrasos, entre otros temas.
Las reformas fueron aprobadas por 422 y 408 votos a favor, y señalan entre otras cosas, que el pasajero deberá ser indemnizado con 7.5 por ciento del valor del boleto, cuando se presente un retraso de salida de vuelo de entre dos y cuatro horas; y si excede de estas cuatro horas, se deberá hacer la devolución total del costo del boleto, más una indemnización de 25 por ciento.
En caso de cancelación del vuelo atribuible a la aerolínea, ésta deberá reintegrarle el precio del boleto, ofrecerle transporte sustituto en el primer vuelo disponible y proporcionarle acceso a llamadas telefónicas y envío de correos electrónicos, a elección del pasajero. Así como proporcionarle alimentos, alojamiento en hotel del aeropuerto o de la ciudad cuando se requiera pernocta y transportarle en la fecha posterior que convenga al mismo pasajero, hacia el destino respecto del cual haya sido cancelado el vuelo, además de una indemnización de al menos 25 por ciento del precio del boleto.
Las reformas a estas leyes incluyen también las medias a tomar en caso de sobreventa del vuelo, en cuyo caso la línea aérea deberá solicitar voluntarios que renuncien al vuelo, una vez acordados los beneficios adicionales. También habrá indemnización por daños, destrucción o pérdida equipaje de mano y documentado, de 80 y 50 Unidades de Medida y Actualización (referencia económica que este año es de 75.49 pesos), respectivamente; y se permite que los pasajeros lleven al menos una maleta de 25 kilos
Permiten al usuario solicitar la devolución complete de su dinero, en caso de cancelar en un lapso de 24 horas posteriores a la compra; obligan a las aerolíneas a mostrar el costo total de los boletos con impuestos incluidos, y no condicionar la compra mediante la adquisición de servicios adicionales.
Javier Rodríguez Dávila, presidente de la Comisión de Transportes de la Cámara de Diputados, destacó que es la primera reforma que se hace a la Ley de Aviación Civil desde su creación en 1993.
Una votación sin precedentes, en la que de acuerdo con los legisladores se pensó plenamente en los derechos de los viajeros, al detectar malas prácticas por parte de las aerolíneas, como lo comentó la diputada perredista Tania Arguijo “Hoy les decimos a las aerolíneas que se les acabó su agosto. La gente se cansó de sus falsas ofertas, letras chiquitas, largas esperas, horarios sin actualizar, sobreventa de boletos, pérdida y maltrato de maletas por la mala sincronización en conexiones y, sobre todo, de la discriminación de la que son objeto por parte del personal mal capacitado y arrogante”. Este tema ya estaba en discusión desde hace unas semanas, como lo dimos a conocer en NITU.mx. (Legisladores firmes en sancionar demoras de aerolíneas, pese argumentos en contra).
Ambas leyes fueron remitidas al Senado de la República como lo indica el marco constitucional.
