El Gobierno de México y los gobiernos de los estados por los que correrá el Tren Maya, llevarán a cabo el domingo 16 de diciembre el Ritual de los Pueblos Originarios a la Madre Tierra para Anuencia del Tren Maya. El presidente Andrés Manuel López Obrador encabezará el ritual.
Se trata de una ceremonia en la que representantes de los 12 pueblos originarios de Chiapas pedirán consentimiento a la Madre Tierra, en la antigua pista aérea en Palenque, para la construcción del proyecto.
También se llevará a cabo de manera simultánea en Edzná y Becán, Campeche; Chichén Itzá, Yucatán; Tenosique, Tabasco; y Tulum, Quintana Roo.
Esta postura de grupos originarios contrasta con la oposición que indígenas mayas de Campeche, Yucatán y Quintana Roo, quienes se pronunciaron en contra de diversos megaproyectos a desarrollarse en la península —entre ellos el “Tren Maya“—, ya que acusaron que es a costa de la propiedad de sus territorios, en detrimento de la salud de numerosas poblaciones locales y en perjuicio de la conservación de sus recursos naturales.
La postura de siete colectivos de los tres estados y de 33 líderes ejidales ocurrió durante el Encuentro Maya Peninsular de Resistencias en Defensa del Territorio, realizado en Dziuche, Quintana Roo. (Comunidades indígenas de Yucatán rechazan construcción del Tren Maya).
Según el gobierno federal, el Tren Maya es un proyecto integral de infraestructura y desarrollo del sureste, cuya prioridad es el bienestar de las comunidades y pueblos originarios, con el objetivo de crear condiciones que generen crecimiento económico en beneficio de la sociedad.
A partir del 17 de diciembre se iniciarán los trabajos de rehabilitación de las vías férreas existentes de Palenque a Valladolid, pasando por Campeche y Mérida.
El proyecto se encargará del ordenamiento territorial, la inclusión social, el cuidado del ambiente, el desarrollo económico y el fomento de la cultura, mediante la redistribución de flujos turísticos y de personas.
El tren recorrerá alrededor de mil 500 kilómetros y contará inicialmente con 15 estaciones distribuidas en cinco estados: Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.
También es considerado un proyecto incluyente y sustentable que protegerá los recursos naturales, al igual que el patrimonio histórico y cultural de los pueblos originarios y contribuirá además al ordenamiento territorial.
De acuerdo con el proyecto, para minimizar el impacto ambiental y social, se utilizarán derechos de vía existentes: vías férreas, carreteras o líneas de transmisión de alta tensión de la Comisión Federal de Electricidad (CFE). (La mitad de la ruta del Tren Maya ya tiene derechos de vía: Jiménez Espriú).
En ese sentido, cabe destacar que de los mil 525 kilómetros de recorrido, casi el 95 por ciento cuenta con derecho de vía.
En los tramos en los que el derecho de vía está por obtenerse, las autoridades buscarán asociar a los propietarios de la tierra con el proyecto, y se procurará llegar a un acuerdo benéfico con los grupos sociales asentados en los derechos de vía. (Proyecto del Tren Maya ya provoca especulación e invasión de terrenos).
