El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) anunció que recibió tres ofertas para realizar el proyecto de las plantas centrales de servicios del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM).
Sin revelar nombres, el GACM señaló que en estas tres propuestas participan 10 empresas, una de las cuales será seleccionada para construir los Centros Aeroportuarios de Servicios (CUP, por sus siglas en inglés), que constarán de dos edificios que albergarán el área de sistemas, tanto hardware como software, que controlará la iluminación, aire acondicionado, instalaciones pluviales, plantas de emergencias y alarmas contra incendios, entre otras, que requerirá la nueva terminal aérea.
Los inmuebles del CUP’s son áreas estratégicas para el NAICM, junto con el edificio terminal y la torre de control, pues parte de su misión fundamental es la correcta iluminación de las pistas.
La decisión sobre qué empresa obtendrá este contrato de licitación, quedó en manos del grupo de transparencia que se integró para dar certidumbre del proceso de construcción del nuevo aeropuerto, mismo que transmite en vivo todos los procesos de presentación de propuestas y aprobación.
Dicho grupo lo integra el propio GACM, en conjunto con la gerencia del Proyecto (Parson), Netherlands Airport Consultants y un representante de la Secretaría de la Función Pública (SFP).
El grupo no determinó fecha para emitir el fallo, aunque no deberán pasar muchas semanas, pues aunque la propia SCT afirma que los trabajos van en tiempo y forma, expertos en aeronáutica aseguran que la construcción de la primera etapa del NAICM, va a marchas forzadas, e incluso prevén que no pueda inaugurarse para el segundo semestre de 2020, como se aseguró en un inicio. (NAICM desafío clave y fundamental para el desarrollo de México: ALTA).
