La Auditoría Superior de la Federación (ASF) ha identificado inconsistencias por 2,592 millones 989 mil 318 pesos en el desarrollo del Tren Maya, recursos ejercidos por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), según la tercera entrega de la Cuenta Pública de 2023.
Tramo 1: Palenque-Escárcega
El 42% del monto observado corresponde a esta sección, donde se detectaron pagos en exceso a contratistas y costos de materiales y mano de obra superiores a los precios del mercado. Además, el contrato original tuvo un incremento del 115%, lo que dejó un total de 1,098 millones de pesos por aclarar.
Tramo 4: Izamal-Cancún
Las auditorías también encontraron irregularidades en esta obra, con 422.6 millones de pesos pendientes de justificación. La ASF señaló que no se incluyeron las construcciones de hoteles en el análisis costo-beneficio del proyecto en 2022, a pesar de que Fonatur firmó un convenio con la Sedena para edificar un hotel en Chichén Itzá.
Tramo 5: Cancún-Playa del Carmen
En este tramo se reportaron pagos en exceso por 15 millones de pesos, relacionados con informes de supervisión en los tramos 5 Norte, 6 y 7, debido a la asignación de más jornales por mes de los que establece la ley.
La ASF también detectó problemas en la construcción de drenajes, fallas en la calidad del pavimento y la falta de sanciones por incumplimientos en las obras.
