Aunque el proyecto del Tren Maya suena bien para detonar el sureste del país, el director del Centro de Investigación y Competitividad Turística de la Universidad Anáhuac, (Cicotur) Francisco Madrid Flores, enfatizó que los recursos para su construcción deben provenir de otras fuentes que no sean las de la promoción.
Al participar en el webinar “Sector turismo: alternativas ante la crisis”, Madrid Flores recordó que ante la crisis económica que enfrenta la industria turística no solo en México sino en el mundo, se requiere apoyo por parte de los gobiernos, y retornar el monto para la promoción es una forma de hacerlo.
El director de Cicotur comentó que en otros países ya están organizando la estrategia para impulsar al sector de viajes para cuando se termine la contingencia sanitaria del COVID-19.
Habló de países como Filipinas, que a pesar de no tener una industria turística muy fuerte, su gobierno ya tiene listos 70 millones de dólares que se destinarán a promoción. En el caso de España, donde el turismo representa 12 por ciento del PIB, también ya hay una clara estrategia diseñada entre gobierno e Iniciativa Privada.
Francisco Madrid señala que el impacto de eliminar los recursos del DNR para destinarlos al Tren Maya, ya repercutieron en un menor ritmo de crecimiento de los viajeros internacionales por vía aérea en 2019, con apenas dos por ciento, mientras que en Estados Unidos el incremento fue de seis por ciento.
Pasada la pandemia del COVID-19, la recuperación del sector turístico será lenta, augura el académico, y el DNR es la opción que se decidió en los años 90, para ese fin y que ahorita abonaría alrededor de 5 mil millones de pesos a la promoción en el exterior.
Si bien el Tren Maya será una gran obra, el director del Cicotur ve dos problemas en este: el costo de oportunidad para el sector en general, y la poca viabilidad turística. Considera que el tramo más rentable sería Cancún-Tulum.
Francisco Madrid considera que para impulsar el turismo de la región, es mejor detonar una red de vuelos e infraestructura aérea. (SEP y Procuraduría Agraria se suman al proyecto del Tren Maya).
