Inicio » Aeropuertos y aerolíneas limitan incursión en la transformación digital: Amadeus
aeropuertos digital
Aerolíneas

Aeropuertos y aerolíneas limitan incursión en la transformación digital: Amadeus

De acuerdo con un estudio solicitado por Amadeus, las principales barreras para incursionar en la transformación digital, es la poca colaboración entre aeropuertos y aerolíneas, así como la falta de claridad estratégica en el ramo y la considerable cantidad de pasajeros que no están familiarizados con estas herramientas.

La compañía desarrolladora de soluciones tecnológicas para la industria turística, reveló que la transformación digital en las principales terminales aérea del mundo será prioridad estratégica para satisfacer las necesidades de los viajeros, tanto por el volumen de pasajeros como por las expectativas que tienen para realizar eficazmente todos los procesos.

Amadeus señaló en su informe que integrar tecnologías digitales, además de reducir costos operativos, todos los actores involucrados en las tareas aeroportuarias, desde aerolíneas, trabajadores del aeropuerto y pasajeros, podrán tener una respuesta más efectiva a sus necesidades. (Amadeus apoya a la industria de viajes de negocios en México).

El estudio solicitado a Arthur D. Little, destaca que en los próximos años, los aeropuertos podrían centrar su tecnología en tres rubros: las habilitadoras esenciales como el Big Data y la nube; la integración y automatización de procesos, como el Internet de las Cosas, tecnologías móviles y sistemas de energía inteligentes; y tecnologías incipientes, como la modelización virtual y el blockchain.

La Organización Mundial del Turismo (OMT) declaró al 2018 como el año del “Turismo y la Transformación Digital”, por lo que Amadeus se mantiene en constante acercamiento con cada uno de los subsectores de esta industria, para acelerar este proceso de transformación, incluyendo el aeronáutico.

De acuerdo con la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) cada vez más aeropuertos carecen de la capacidad para gestionar todos los vuelos que las aerolíneas quieren ofrecer.

Fuente de datos meteorológicos: Wetter 30 tage