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Fortalece TAR presencia en el pacífico, quiere ir a EUA

La aerolínea TAR anunció el lanzamiento de dos nuevas rutas desde Hermosillo, Sonora, con destino a Puerto Vallarta y Monterrey, ambas disponibles a partir del 18 de octubre.

La ruta a Puerto Vallarta tendrá tres frecuencias semanales,  el vuelo a Monterrey tendrá una escala en Culiacán, lo cual sólo añadirá aproximadamente 45 minutos de vuelo, de acuerdo con Ricardo Bastón, director general de TAR, este servicio tendrá cuatro frecuencias semanales.

“Con esto, TAR Aerolíneas fortalece su presencia en el estado de Sonora, donde Hermosillo es el destino que ocupa el séptimo lugar en volumen de pasajeros transportados vía aérea y en Puerto Vallarta, tercer destino de playa más visitado en México”, señaló la aerolínea en un comunicado.

Ambas rutas ya están disponibles a la venta a partir de hoy, con precios de salida de 1,599 pesos para el vuelo a Puerto Vallarta y 2,570 para la operación a Monterrey.

Desde Hermosillo, TAR conecta de forma directa con Ciudad Juárez, Culiacán, Chihuahua, La Paz, Mexicali, Puerto Vallarta y Querétaro, además de tener rutas con escala y de conexión con Chihuahua, Monterrey y Mazatlán.

TAR Aerolíneas prevé lanzar vuelos a Estados Unidos tan pronto como le sea posible, reveló el director general de la empresa, señaló que los planes de la aerolínea en el mediano plazo incluyen impulsar su conectividad internacional. (Querétaro promueve el turismo de romance con charters de TAR).

“Tenemos otros planes que involucran el sur de Estados Unidos, pero conforme vayamos evolucionando el tema económico y saliendo de la pandemia, habrá más noticias”, indicó Bastón.

Actualmente TAR Aerolíneas opera 25 rutas domésticas en todo el país, llevando a cabo 1,119 vuelos mensuales, con una capacidad de 55,950 asientos. Utiliza una flota de aviones Embraer ERJ 145LR. Sin embargo, a la fecha, no vuela a los Estados Unidos. De las siete líneas aéreas nacionales, únicamente cuatro vuelan a este país (Aeromar, Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus).

Asimismo, independientemente de la evolución económica de TAR y del avance de la pandemia del covid-19, la aerolínea no puede inaugurar nuevas rutas a Estados Unidos hasta que la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México no recupere su estatus de Categoría 1 ante la Administración Federal de Aviación (FAA).

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