Por primera vez desde el último cuarto de 2019, Viva Aerobus reportó una utilidad neta trimestral de 663 millones de pesos, y un EBITDAR de 2 mil 265 millones de pesos, un incremento de 122% comparado con el segundo trimestre de hace dos años.
Tuvieron que pasar cinco trimestres, todo 2020 y el primero de este año, para que la aerolínea mexicana de bajo costo arrojara estos resultados que van acordes con la rápida reactivación que ha tenido desde hace 12 meses que reinició la actividad turística.
Los ingresos totales del segundo trimestre del año sumaron 5 mil 194 millones de pesos, un aumento de 74.8% en comparación con el mismo periodo de 2019.
El segundo trimestre de 2021, comparado con el de hace dos años cuando no había pandemia, Viva Aerobus tuvo un aumento de pasajeros de 29% con más de 3.8 millones, y supera la marca de un millón de pasajeros mensuales por cuatro ocasiones, de marzo a junio.
Además, el factor de ocupación recuperó los niveles pre Covid con 86% para este trimestre, dato relevante si se considera que ya aumentó su capacidad operativa y aumentó rutas y frecuencias a diferentes destinos.
En el primer semestre del 2021, Viva Aerobus lanzó 10 nuevos servicios, de los cuales cinco son internacionales: cuatro a Estados Unidos y su llegada a Bogotá, Colombia. (Viva Aerobus conecta Cancún con Culiacán y sigue racha de crecimiento).
De enero a mayo, la línea aérea alcanzó una participación en el mercado de 27.4%, de acuerdo con la Agencia Federal de Aviación Civil. Los asientos por milla disponible aumentaron 38.7% con un total de 3 mil 184 millones y recibió el primero de los cuatro aviones Airbus A321neo que tendrá este año, con lo que su flota llegó a 48 aeronaves.
Para reforzar su posición financiera, Viva Aerobus cerró un financiamiento de USD$150 millones con CarVal Investors, de tal forma que pueda aprovechar oportunidades adicionales de expansión.
