La controversia por dejar libre el asiento intermedio en los aviones continúa, y para algunos analistas del sector, esta medida podría impactar en un alza de 27 por ciento en la tarifa del pasaje aéreo.
En un foro organizado por la Global Business Travel Association (GBTA), Scott Gilespie, CEO de la consultora tClara, advirtió que este sería el incremento promedio en el costo, de limitarse un tercio de la ocupación del avión, y en el entendido que se vende totalmente la parte restante.
La crisis por la que atraviesa la aviación al tener prácticamente detenidas sus operaciones por la pandemia de la covid-19, obligará a buscar ingresos y liquidez conforme se reinicien los vuelos, pero la sugerencia de no llenar la aeronave como medida de distanciamiento para prevenir contagios, pone en jaque a distintas aerolíneas.
Aunque la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) se pronunció en contra de la medida en voz de toda la industria, algunas compañías aéreas sí la han aplicado o piensan hacerlo.
Sea por estrategia de mercadotecnia o por un auténtico compromiso con pasajeros y tripulación, bloquear el asiento intermedio elevaría costos operativos, que se traducirán en el costo del boleto, con la incógnita de qué viajero podrá y querrá pagar este incremento.
Delta Air Lines y Soutwesth Airlines son algunas de las aerolíneas que confirmaron la limitante a ocupar todos los asientos. United Airlines procura no asignarlos y notifica al pasajero cuando el vuelo está vendido en más de dos terceras partes, 24 horas antes de la salida, y le ofrece opciones de cambio o cancelación. (Delta extiende bloqueo de asientos centrales y capacidad limitada hasta septiembre)
Para los analistas, ningún avión está diseñado para garantizar el distanciamiento social requerido por las autoridades de sanidad, pero las aeronaves cuentan con filtros de aire y otras bondades que evitan el riesgo de contagio.
Sin embargo, una encuesta reveló que para 54 por ciento de los pasajeros, la distancia entre pasajeros es un factor a considerar a la hora de elegir un vuelo o línea aérea.
