La aerolínea mexicana Interjet informó que decidió suspender temporalmente su participación en la Cámara de Compensación de la IATA (ICH) y de Airlines Clearing House (ACH) ante la necesidad de conciliar saldos a su favor frente a un proveedor que pretendía hacer cobros a través de dichas cámaras.
A través de dichos organismos, las aerolíneas pueden obtener la liquidez, pero de acuerdo a fuentes cercanas a IATA, la aerolínea se vio imposibilitada a cumplir el pago de dichos saldos, por lo que otras versiones indican que fueron las cámaras, las que suspendieron a Interjet.
Tras el anuncio, la compañía aérea precisó que esto no le afecta para continuar su operación. “En los primeros 10 años de Interjet, la empresa operó sin ser miembro de IATA y esto en ningún momento afectó las operaciones”, informó la aerolínea.
El gerente de Ventas Internacional de Interjet, Jimy Izaguirre, aclaró que la venta de boletos en nuestro país no se ha hecho a través de BSP México, sino que emplea su propia página web, API, o globalizadores. En cuanto a Estados Unidos, la vía que usa es ARC, misma que tampoco está afectada.
El ejecutivo aclaró que los países en donde opera la venta a través del BSP son Canadá, Guatemala, El Salvador, Costa Rica, Colombia, Ecuador y Perú, mercados en donde ya se informó a las agencias de la baja temporal.
Interjet destacó que las negociaciones con un proveedor que quería hacer cobros a través de las cámaras de compensación están muy avanzadas, por lo que confía en reincorporarse en un futuro a ACH. (Falso, el supuesto retiro de aviones de Interjet por parte de arrendadores)
