{"id":87540,"date":"2026-05-05T21:05:46","date_gmt":"2026-05-06T03:05:46","guid":{"rendered":"https:\/\/nitu.mx\/?p=87540"},"modified":"2026-05-05T23:06:16","modified_gmt":"2026-05-06T05:06:16","slug":"eu-reconoce-al-aifa-como-aeropuerto-para-el-valle-de-mexico-pero-exige-cumplir-acuerdos-del-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nitu.mx\/index.php\/2026\/05\/05\/eu-reconoce-al-aifa-como-aeropuerto-para-el-valle-de-mexico-pero-exige-cumplir-acuerdos-del-2015\/","title":{"rendered":"EU reconoce al AIFA como aeropuerto para el Valle de M\u00e9xico pero exige cumplir acuerdos del 2015"},"content":{"rendered":"\n

El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean P. Duffy, emiti\u00f3 la siguiente declaraci\u00f3n luego de que el Departamento de Estado y la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) de M\u00e9xico alcanzaran un consenso sobre el camino a seguir para que M\u00e9xico cumpla con el Acuerdo de Transporte A\u00e9reo entre Estados Unidos y M\u00e9xico de 2015. Este entendimiento se alcanz\u00f3 tras varias rondas de consultas bilaterales entre ambos pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n

\u201cBajo el liderazgo del presidente Trump, priorizamos los intereses de Estados Unidos y hacemos cumplir nuestros acuerdos de transporte a\u00e9reo en todo el mundo. Al exigirle responsabilidades a M\u00e9xico, finalmente han accedido a cumplir con la normativa y cesar sus pr\u00e1cticas anticompetitivas\u201d, declar\u00f3 el secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean P. Duffy . <\/p>\n\n\n\n

\u201cEste es un paso en la direcci\u00f3n correcta, pero necesitamos que estas promesas se traduzcan en acciones. Hasta entonces, nuestra restricci\u00f3n a las aerol\u00edneas mexicanas se mantendr\u00e1 vigente\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Por parte de M\u00e9xico, tanto la SICT como la Secretar\u00eda de Relaciones Exteriores (SRE) informaron que en este di\u00e1logo se acordaron una serie de medidas orientadas a la implementaci\u00f3n del acuerdo de transporte a\u00e9reo bilateral.  <\/p>\n\n\n\n

M\u00e9xico reafirm\u00f3 su compromiso de tener un mercado a\u00e9reo bilateral competitivo, en el que las condiciones de operaci\u00f3n favorezcan el libre flujo de personas y mercanc\u00edas, dentro de un marco regulatorio claro, consistente y basado en mejores pr\u00e1cticas internacionales.<\/p>\n\n\n\n

Entre los acuerdos alcanzados, M\u00e9xico avanz\u00f3 en su estrategia para el desarrollo del sistema aeroportuario de la Zona Metropolitana del Valle de M\u00e9xico. En el documento firmado, se reconoce el impulso del Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA) como parte integral de la oferta de Zona Metropolitana del Valle de M\u00e9xico.  <\/p>\n\n\n\n

Asimismo, se convino avanzar en la inclusi\u00f3n de dicho aeropuerto en el Acuerdo de Transporte A\u00e9reo de 2015 y habr\u00e1 un di\u00e1logo continuo sobre el futuro del transporte a\u00e9reo entre el AIFA y EE. UU. En materia de carga a\u00e9rea, se establecieron condiciones para garantizar acceso equitativo y transparente a la infraestructura aeroportuaria del Aeropuerto Internacional Benito Ju\u00e1rez y del AIFA, ampliando las opciones operativas y fortaleciendo la conectividad log\u00edstica entre ambos pa\u00edses, todo en beneficio de ambos aeropuertos.  <\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n, se conformar\u00e1 un grupo de trabajo bilateral compuesto por funcionarios de SICT y del DOT que vigilar\u00e1 y dar\u00e1 seguimiento t\u00e9cnico a la implementaci\u00f3n de estos compromisos y, posteriormente, evaluar\u00e1 las medidas regulatorias vigentes en EE. UU. El grupo de trabajo podr\u00e1 integrar aportaciones de la industria con el prop\u00f3sito de considerar las perspectivas de los actores involucrados, incluyendo a las aerol\u00edneas mexicanas y estadounidenses que han manifestado su inter\u00e9s por continuar consolidando sus operaciones de carga en el AIFA.<\/p>\n\n\n\n

El conflicto a\u00e9reo entre M\u00e9xico y Estados Unidos se remonta a la queja de que nuestro pa\u00eds no ha cumplido con el acuerdo bilateral desde 2022, cuando revoc\u00f3 abruptamente los slots de las aerol\u00edneas de pasajeros estadounidenses y oblig\u00f3 a las aerol\u00edneas de carga estadounidenses a reubicar sus operaciones. <\/p>\n\n\n\n

La autoridad estadounidense afirm\u00f3 que “al restringir los slots y exigir que las operaciones de carga se trasladaran fuera del AICM, M\u00e9xico rompi\u00f3 su promesa, perturb\u00f3 el mercado y dej\u00f3 a las empresas estadounidenses con millones de d\u00f3lares en costos adicionales. En respuesta a este incumplimiento, el Departamento tom\u00f3 medidas regulatorias para recortar 13 rutas de aerol\u00edneas mexicanas a Estados Unidos, congelar el crecimiento de los servicios combinados de aerol\u00edneas mexicanas entre Estados Unidos y el Aeropuerto Internacional Benito Ju\u00e1rez, y prohibir que las aerol\u00edneas de pasajeros mexicanas transporten carga en bodega entre el AICM y Estados Unidos. (Inter\u00e9s pol\u00edtico o econ\u00f3mico: Sheinbaum frente al cierre de rutas entre M\u00e9xico y USA ordenadas por el DOT<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

Aerom\u00e9xico, Volaris y Viva aplauden di\u00e1logo entre M\u00e9xico y EEUU<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Al hablar de los avances logrados en las negociaciones con el DOT, Aerom\u00e9xico reconoci\u00f3 la gesti\u00f3n y liderazgo de las autoridades del pa\u00eds y sus titulares, encabezadas por la Secretar\u00eda de Relaciones Exteriores (SRE), la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), as\u00ed como la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil (AFAC), al lograr avances en las negociaciones con el Departamento del Transporte (DOT) de Estados Unidos. <\/p>\n\n\n\n

“Como aerol\u00ednea bandera de M\u00e9xico, valoramos los esfuerzos orientados a mantener un di\u00e1logo constructivo que permita continuar fortaleciendo la relaci\u00f3n bilateral en beneficio del desarrollo de la industria a\u00e9rea nacional. Reiteramos el compromiso de seguir trabajando de manera conjunta con las autoridades para materializar los acuerdos que nos permitan seguir ofreciendo la mejor red de rutas a nuestros clientes”<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Volaris inform\u00f3 que reconoce los esfuerzos conjuntos de los gobiernos de M\u00e9xico y Estados Unidos para abordar este tema de manera constructiva, promoviendo la competitividad del mercado a\u00e9reo bilateral y el desarrollo del sistema aeroportuario de la Zona Metropolitana del Valle de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

Destaca que la conformaci\u00f3n del grupo de trabajo bilateral encargado de dar seguimiento a la implementaci\u00f3n de los compromisos alcanzados es un paso en la direcci\u00f3n correcta. Hace votos por una pronta implementaci\u00f3n de estos compromisos que den como resultado la conclusi\u00f3n de las medidas regulatorias impuestas por el DOT en 2025.<\/p>\n\n\n\n

Subraya que este di\u00e1logo fortalecer\u00e1 la conectividad internacional y reconocer\u00e1 al Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA) como parte de la oferta de la Zona Metropolitana del Valle de M\u00e9xico, y reitera su disposici\u00f3n a sumar esfuerzos en el grupo de trabajo para contribuir a la plena implementaci\u00f3n del acuerdo de transporte a\u00e9reo bilateral.<\/p>\n\n\n\n

En tanto, Viva expres\u00f3 su reconocimiento a las autoridades mexicanas por sostener las conversaciones necesarias con el Departamento de Transporte de los Estados Unidos para generar un di\u00e1logo continuo sobre el futuro del transporte a\u00e9reo del nuevo Aeropuerto de la Ciudad de M\u00e9xico (AIFA). <\/p>\n\n\n\n

Valor\u00f3 la disposici\u00f3n de ambas naciones para mantener un di\u00e1logo continuo que permita favorecer la conectividad del transporte a\u00e9reo entre M\u00e9xico y Estados Unidos, as\u00ed como la creaci\u00f3n de un grupo de trabajo bilateral que acompa\u00f1e la implementaci\u00f3n de los acuerdos alcanzados.<\/p>\n\n\n\n

“Reiteramos el respaldo y compromiso de Viva para seguir contribuyendo, en conjunto con el grupo de trabajo bilateral compuesto por funcionarios de la SICT y del DOT que vigilar\u00e1 y dar\u00e1 seguimiento t\u00e9cnico a la implementaci\u00f3n de estos, y as\u00ed, apoyar con el fortalecimiento de la conectividad internacional de M\u00e9xico”, se\u00f1al\u00f3 la aerol\u00ednea.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean P. Duffy, emiti\u00f3 la siguiente declaraci\u00f3n luego de que el Departamento de Estado y la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) de M\u00e9xico alcanzaran un consenso sobre el camino a seguir para que M\u00e9xico cumpla con el Acuerdo de Transporte A\u00e9reo entre Estados Unidos y M\u00e9xico […]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":7370,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[30,294,1737,28139,23003,131],"yoast_head":"\nEU reconoce al AIFA como aeropuerto para el Valle de M\u00e9xico pero exige cumplir acuerdos del 2015 - Nitu - Noticias de la Industria Turistica<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nitu.mx\/index.php\/2026\/05\/05\/eu-reconoce-al-aifa-como-aeropuerto-para-el-valle-de-mexico-pero-exige-cumplir-acuerdos-del-2015\/\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"EU reconoce al AIFA como aeropuerto para el Valle de M\u00e9xico pero exige cumplir acuerdos del 2015 - Nitu - Noticias de la Industria Turistica\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean P. 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