Luego de que el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT), no quisiera asignar slots a Interjet, por ser la segunda empresa del pa\u00eds con m\u00e1s horarios, la aerol\u00ednea que comanda Jos\u00e9 Luis Ram\u00edrez, respondi\u00f3 a la autoridad estadounidense que esto es una penalizaci\u00f3n de su parte, por el \u00e9xito que ha tenido para crecer en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM) y apoyar la conectividad de diversos destinos.<\/p>\n
Interjet destac\u00f3 que el DOT carece de toda autoridad para asignar los horarios de aterrizaje y despegue (slots) que Aerom\u00e9xico y Delta tuvieron que dejar en el AICM, por su alianza.<\/p>\n
La aerol\u00ednea manifest\u00f3 a trav\u00e9s de un comunicado, que los \u00f3rganos autorizados para otorgar y administrar estos espacios son el mismo AICM y la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC).<\/p>\n