El Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-Maya-Mexica (GAFSACOMM), coordinado por la Sedena, asumi\u00f3 hoy el control del Aeropuerto del Norte (ADN), imponiendo un incremento significativo en tarifas y nuevos cobros para las aeronaves.<\/p>\n
Cambios en las tarifas
\nGilberto Marcos, miembro del Comit\u00e9 del Consejo de la Sociedad Cooperativa que gestionaba el ADN, alert\u00f3 sobre los aumentos:
\n\u2022 La renta de los hangares se duplic\u00f3.
\n\u2022 Se introdujeron tarifas por aterrizaje, seg\u00fan el peso de la aeronave.
\n\u2022 El precio del combustible en esta terminal a\u00e9rea seguir\u00e1 siendo m\u00e1s caro que en otras partes del pa\u00eds.<\/p>\n
Impacto en costos<\/strong> Nuevas tarifas por servicios<\/strong> Preocupaci\u00f3n entre usuarios<\/strong> La situaci\u00f3n actual augura tensiones entre los usuarios del aeropuerto y las nuevas autoridades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-Maya-Mexica (GAFSACOMM), coordinado por la Sedena, asumi\u00f3 hoy el control del Aeropuerto del Norte (ADN), imponiendo un incremento significativo en tarifas y nuevos cobros para las aeronaves. Cambios en las tarifas Gilberto Marcos, miembro del Comit\u00e9 del Consejo de la Sociedad Cooperativa que gestionaba el ADN, […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":73318,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19462,6],"tags":[25761,25757,25762,5578,5213],"yoast_head":"\n
\nDesde hoy, el ADN ya no es operado por la Sociedad Cooperativa de Consumo de Servicios A\u00e9reos Aeropuerto del Norte. La Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes dio la concesi\u00f3n a la Sedena, lo que provoc\u00f3 estos cambios inmediatos. Seg\u00fan Marcos, la renta de los hangares ahora ser\u00e1 del doble. Por ejemplo, un due\u00f1o de aeronave que pagaba 78 mil pesos mensuales ahora deber\u00e1 pagar 156 mil, un alza del 100%.<\/p>\n
\nAdem\u00e1s, se implementar\u00e1 un cobro por el servicio de aterrizaje: 25 pesos por tonelada para aeronaves nacionales y 60 pesos para internacionales. Aunque comunes en otros aeropuertos, estas tarifas no se aplicaban anteriormente en el Aeropuerto del Norte.<\/p>\n
\nMarcos expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n sobre el impacto en las escuelas de aviaci\u00f3n y los costos operativos debido a los nuevos cobros y el precio elevado del combustible. Manifest\u00f3 que ya hay inconformidad entre los due\u00f1os de aeronaves, quienes podr\u00edan buscar amparos legales y depositar las rentas en los juzgados para protegerse de estos aumentos.<\/p>\n