La Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) est\u00e1 en proceso de obtener la autorizaci\u00f3n ambiental para un camino que conecta el Aeropuerto Internacional de Canc\u00fan con la estaci\u00f3n del Tren Maya. Este camino, aunque ya est\u00e1 trazado y asfaltado, se est\u00e1 regularizando ahora tras m\u00e1s de un a\u00f1o de operar con permisos provisionales otorgados por la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).<\/p>\n
A pesar de estar casi terminado, con un avance del 94%, el proyecto a\u00fan se encuentra en la fase de preparaci\u00f3n del sitio y construcci\u00f3n, seg\u00fan la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental. La SICT comenz\u00f3 el tr\u00e1mite para la autorizaci\u00f3n formal, siguiendo una autorizaci\u00f3n provisional basada en un acuerdo que permite a las entidades federales avanzar con proyectos considerados de inter\u00e9s p\u00fablico y seguridad nacional antes de obtener todas las aprobaciones definitivas.<\/p>\n
Estos permisos provisionales, utilizados tambi\u00e9n en otras obras del Tren Maya, no est\u00e1n contemplados en la normativa ambiental vigente, que se basa en el principio preventivo. Este principio busca anticipar y mitigar potenciales afectaciones al entorno antes de iniciar cualquier proyecto, algo que no se ha respetado en este caso, revela El Economista en un art\u00edculo.<\/p>\n