WestJet pausar\u00e1 temporalmente los servicios en muchas de sus rutas mientras se prepara para una pr\u00f3xima huelga de pilotos. La aerol\u00ednea canadiense afirma que est\u00e1 tomando esta medida dr\u00e1stica para garantizar que sus rutas m\u00e1s transitadas contin\u00faen funcionando durante la huelga, y que los aviones y las tripulaciones no queden varados en lugares remotos lejos de sus centros. El anuncio se produce cuando la aerol\u00ednea se ha visto envuelta en un feroz debate con el sindicato de pilotos Airline Pilot Association (ALPA) que representa a sus pilotos.<\/p>\n
Al cerrar muchas de sus rutas menos populares, miles de pasajeros recibir\u00e1n hoy avisos de cancelaci\u00f3n de vuelos. Estas cancelaciones tendr\u00e1n un gran impacto en las ganancias de la aerol\u00ednea y en los pasajeros que dependen de los servicios de las aerol\u00edneas para viajes de negocios y de placer. Esto dejar\u00e1 muchos mercados desatendidos, lo que provocar\u00e1 aumentos de precios en otras aerol\u00edneas que operan rutas similares.<\/p>\n
La aerol\u00ednea a\u00fan no ha declarado qu\u00e9 rutas se pausar\u00e1n temporalmente. Sin embargo, ha compartido que planea estacionar la mayor\u00eda de sus Boeing 737 y Boeing 787. Con una flota de m\u00e1s de 100 aviones compuesta \u00fanicamente por 737 y 787, es probable que WestJet detenga la mayor\u00eda de sus rutas.<\/p>\n
Si bien esto afectar\u00e1 a miles de pasajeros, muchos de los clientes del grupo de aerol\u00edneas a\u00fan podr\u00e1n llegar a sus destinos, ya que WestJet Link y WestJet Encore permanecer\u00e1n en pleno funcionamiento. Estas compa\u00f1\u00edas separadas seguir\u00e1n realizando sus vuelos regulares ya que no se espera que sus pilotos se unan a la huelga. Sin embargo, es probable que sus operaciones enfrenten muchos retrasos debido a la gran cantidad de cancelaciones de vuelos de WestJet.<\/p>\n
Los representantes de ALPA y WetJet han estado discutiendo los aumentos salariales de los pilotos durante casi un a\u00f1o. Desafortunadamente para los pilotos, las discusiones no han dado los resultados deseados.<\/p>\n
Debido al estancamiento, ALPA emiti\u00f3 un aviso de huelga de 72 horas a la aerol\u00ednea hace dos d\u00edas. A las 03:00 ET del viernes 19 de mayo, muchos pilotos de WestJet planean hacer huelga. Si suficientes pilotos se unen a la huelga, forzar\u00e1n un cierre operativo.<\/p>\n
El director ejecutivo de WestJet Group, Alexis von Hoensbroech, declar\u00f3: “Estamos extremadamente desalentados de encontrarnos en un lugar donde tenemos que activar nuestro plan de contingencia y el posterior desmantelamiento de nuestra red como resultado del aviso de huelga entregado por ALPA y su incapacidad para aceptar una oferta razonable. Lamentamos profundamente la interrupci\u00f3n de este tendr\u00e1 en los planes de viaje de nuestros hu\u00e9spedes y las comunidades y empresas que dependen de nuestro servicio a\u00e9reo cr\u00edtico”.<\/p>\n
“Seguimos en un callej\u00f3n sin salida cr\u00edtico con el sindicato, y no nos ha quedado m\u00e1s remedio que comenzar a tomar los dolorosos pasos de preparaci\u00f3n para la realidad de un paro laboral”, agreg\u00f3 el ejecutivo.<\/p>\n
ALPA ha dejado en claro que cree que WestJet est\u00e1 pagando muy poco a sus pilotos. Ha declarado en repetidas ocasiones que los pilotos de WestJet deben recibir un pago considerablemente mayor que el actual.<\/p>\n
A pesar de estas afirmaciones, WestJet no ha aumentado los salarios de los pilotos. Muchos en ALPA creen que esto se debe a que los ejecutivos desean quedarse con la mayor cantidad posible de las ganancias de la aerol\u00ednea. En un podcast reciente de WestJet ALPA, el capit\u00e1n Chris Tholl cit\u00f3 al presidente nacional de ALPA, Jason Ambrose, quien declar\u00f3 lo siguiente: “Al fondo de cobertura que toma las decisiones y estas negociaciones, a Onyx no le importan los sacrificios que nuestros hermanos y hermanas hicieron durante COVID”.<\/p>\n