A diferencia del pasado, el Tren Maya se construye con di\u00e1logo, sin imposiciones y sin despojos, porque se tiene pleno respeto a los derechos del pueblo, afirm\u00f3 el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodr\u00edguez.<\/p>\n
Al acompa\u00f1ar al presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador en la conferencia de prensa matutina, en Palacio Nacional, se\u00f1al\u00f3 que \u201cel Tren Maya es desarrollo con justicia y por ello se aplica un proyecto integral de desarrollo que llevara\u0301 a las comunidades por donde pase el tren; acciones de educacio\u0301n, salud, vivienda, infraestructura, cultura, deporte, conectividad a Internet y desarrollo econ\u00f3mico\u201d.<\/p>\n
Subray\u00f3 que son m\u00e1s de 600 las viviendas que se van a construir a lo largo de los mil 554 kil\u00f3metros para reubicar a familias que viv\u00edan al margen, en el derecho de v\u00eda de la antigua l\u00ednea del tren.<\/p>\n
Inform\u00f3 que a partir del di\u00e1logo y los acuerdos, ya se cuenta con el derecho de v\u00eda de los mil 554 kil\u00f3metros de los siete tramos, lo que ha implicado la realizaci\u00f3n de 380 asambleas ejidales, con la participaci\u00f3n de casi 40 mil ejidatarios, al tiempo que se han sostenido acuerdos con m\u00e1s de dos mil 700 propietarios indviduales de predios.<\/p>\n
Subray\u00f3 que la gente apoya al Tren Maya y acepta participar dando paso a la v\u00eda, pero el respaldo se ha manifestado desde siempre, pues antes de iniciar el proyecto se llev\u00f3 a cabo una consulta abierta con m\u00e1s de cien mil personas, de las cuales 93 por ciento se pronunci\u00f3 a favor de la obra.<\/p>\n
Record\u00f3 que tambi\u00e9n se realiz\u00f3 una consulta ind\u00edgena con presencia de mil 78 localidades del sureste:<\/p>\n
\u201cA trav\u00e9s de 30 asambleas, personas de los pueblos maya, chol, tzeltal y tzotzil fueron informadas sobre el proyecto y pudieron expresarse y opinar sobre la obra. La aceptaci\u00f3n fue pr\u00e1cticamente absoluta.\u201d<\/p>\n
El titular de Fonatur refrend\u00f3 que el Tren Maya es un proyecto prioritario del Gobierno de M\u00e9xico que impulsa el desarrollo nacional y el bienestar del pueblo.<\/p>\n
La ruta -dijo- se compone de mil 554 kil\u00f3metros a lo largo de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucat\u00e1n y Quintana Roo dividida en siete tramos en los que trabajan cinco consorcios, as\u00ed como la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena).<\/p>\n
Tras informar que, para su conectividad y la promoci\u00f3n del sureste el Tren Maya contar\u00e1 con 20 estaciones y 14 paraderos, reafirm\u00f3 que la obra ser\u00e1 inaugurada en diciembre de 2023.<\/p>\n
Precis\u00f3 que el servicio para turistas, pasajeros locales y carga se ofrecer\u00e1 en trenes modernos que se construyen en M\u00e9xico, especificamente en la f\u00e1brica de las empresas Alstom y Alstom Bombardier, ubicadas en Ciudad Sahag\u00fan, Hidalgo.<\/p>\n
May Rodr\u00edguez aclar\u00f3 que, para reducir las emisiones contaminantes, los trenes ser\u00e1n h\u00edbridos, es decir, que podr\u00e1n usar di\u00e9sel o energ\u00eda el\u00e9ctrica, y que 700 kil\u00f3metros de v\u00eda, de M\u00e9rida y Chetumal, ser\u00e1n electrificados, adem\u00e1s de que se crear\u00e1n las condiciones para que en un futuro la v\u00eda sea electrificada en su totalidad.<\/p>\n
Se\u00f1al\u00f3 que, para 2030, se estima la mitigaci\u00f3n de 392 mil toneladas de di\u00f3xido de carbono por el uso del tren en lugar de los automotores.<\/p>\n
Confirm\u00f3 tambi\u00e9n que a lo largo de la v\u00eda se tiene programada la construcci\u00f3n de m\u00e1s de 260 pasos de fauna. \u201cEl Tren Maya ser\u00e1 el proyecto de infraestructura en M\u00e9xico que utilice m\u00e1s pasos de fauna\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n
El director general del Fonatur subray\u00f3 que el Tren Maya se realiza con inversi\u00f3n p\u00fablica, sin endeudamiento ni corrupci\u00f3n e inform\u00f3 que, de enero a abril, se ejercieron 36 mil 820 millones de pesos en el proyecto.<\/p>\n
Expres\u00f3 que, hasta ahora, la obra ha creado m\u00e1s de 109 mil empleos y ya es la principal generadora de trabajo en el sureste mexicano. A esta crifra -indic\u00f3- se sumar\u00e1n las 11 mil 500 vacantes que se ofrecer\u00e1n por la fabricaci\u00f3n de los trenes y por las plazas que seguir\u00e1 abriendo la propia obra.<\/p>\n
En la conferencia tambi\u00e9n participaron la secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Mar\u00eda Luisa Albores Gonz\u00e1lez; el director general del Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia (INAH), Diego Prieto Hern\u00e1ndez; as\u00ed como el ingeniero residente general y comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe \u00c1ngeles” de la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena), Gustavo Ricardo Vallejo Su\u00e1rez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A diferencia del pasado, el Tren Maya se construye con di\u00e1logo, sin imposiciones y sin despojos, porque se tiene pleno respeto a los derechos del pueblo, afirm\u00f3 el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodr\u00edguez. Al acompa\u00f1ar al presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador en la conferencia de prensa matutina, […]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":26816,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22813],"tags":[889,23061,5578,45,11427],"yoast_head":"\n