Durante la semana del 31 de enero al 6 de febrero, la capacidad de las aerol\u00edneas en todo el mundo ser\u00e1 de\u00a073.7 millones de asientos, 2.6% menos respecto a lo que se registr\u00f3 la semana pasada\u00a0y 31% menos de lo que se ten\u00eda en 2020.<\/p>\n
De acuerdo con OAG, el crecimiento de la capacidad quedar\u00e1 estancado durante el primer trimestre de 2022, sin embargo, se espera que en abril se de un incremento en la capacidad programada a nivel mundial.<\/p>\n
\u201cNo hay duda de que la industria de las aerol\u00edneas se est\u00e1 preparando para un ajetreado 2022. Algunas aerol\u00edneas est\u00e1n lanzando nuevas rutas y anunciando nuevos servicios para la temporada de verano y las restricciones de viaje est\u00e1n comenzando a disminuir en la mayor\u00eda de los mercados, excepto en Asia, que por supuesto es una gran \u00e1rea de crecimiento\u201d, dijo John Grant, analista de OAG<\/p>\n
La regi\u00f3n con m\u00e1s recortes a la capacidad es el noreste de Asia, en donde se ofrecen 15.7 millones de asientos, 17.9% menos que la semana pasada; le siguen la parte baja de Am\u00e9rica del Sur, con 2.8 millones (-5.2%), Asia Central, con 277 mil (-3.5%); el Suroeste del Pac\u00edfico con 1.4 millones (-3.5%); y Centroam\u00e9rica, con 2.2 millones (1.3%).<\/p>\n
Sin embargo, el analista agreg\u00f3 que es posible que\u00a0la siguiente semana aumente la capacidad en Asia\u00a0debido a la demanda que generar\u00e1n los Juegos Ol\u00edmpicos de Invierno, celebrados en China.<\/p>\n
En las regiones que agregaron m\u00e1s capacidad, en porcentaje, est\u00e1n en Norte de \u00c1frica, con 663.9 millones de asientos (+16.2); Europa occidental, con 11.9 millones (+10.1%); el Sur de \u00c1frica, con 452 mil asientos (+7.1); el Centro y Oeste de \u00c1frica, con 625 mil asientos (+4.3); y el sudeste de Asia, con 5.2 millones de asientos (+4.1%).<\/p>\n