De acuerdo con una investigaci\u00f3n realizada por Deutsche Bank, M\u00e9xico es el pa\u00eds con el mejor nivel de recuperaci\u00f3n en su mercado a\u00e9reo en Latinoam\u00e9rica, al registrar las menores diferencias en su capacidad comparado con los niveles registrados en 2019.<\/p>\n
En enero de este a\u00f1o, el mercado global presentaba una ca\u00edda en la capacidad de los mercados dom\u00e9sticos del 55% comparado con el mismo mes de 2019; para septiembre de este a\u00f1o las l\u00edneas a\u00e9reas registraban una ca\u00edda de 40% comparado con el mismo periodo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
En tanto, el mercado mexicano registr\u00f3 en el primer mes del a\u00f1o una ca\u00edda de 26% respecto a los niveles alcanzados en 2019, y para septiembre hab\u00eda reducido el margen de ca\u00edda a s\u00f3lo 9%. La expectativa es que para noviembre de este a\u00f1o muestre una reducci\u00f3n de solo uno por ciento comparado con el mismo mes del a\u00f1o pasado y para diciembre ya tenga un crecimiento de 1 por ciento.<\/p>\n
En el foro Airline Leaders, organizado por la Asociaci\u00f3n Latinoamericana y del Caribe de Transporte A\u00e9reo (ALTA), Michael Linenberg, analista de investigaci\u00f3n de Deutsche Bank, destac\u00f3 que gran parte de las aerol\u00edneas de la regi\u00f3n est\u00e1n enfrentando reestructuraciones financieras que van a cambiar sus modelos de operaci\u00f3n.<\/p>\n
\u201cEl mercado con un mejor desempe\u00f1o en Am\u00e9rica Latina es M\u00e9xico, sus n\u00fameros est\u00e1n entre 15% y 25% m\u00e1s alto cuando se compara con 2019. Tambi\u00e9n el mercado enCentro Am\u00e9rica y el Caribe est\u00e1n mejorando en la demanda\u201d, dijo Linenberg.<\/p>\n