La Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) anunci\u00f3 mediante un comunicado de prensa siete proyectos de pre inversi\u00f3n en infraestructura carretera y ferroviaria para todo el pa\u00eds. Destaca, en el caso de la pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n, los libramientos carreteros de Tulum, Quintana Roo y Champot\u00f3n, en Campeche.<\/p>\n
En el libramiento de Tulum se invertir\u00e1n mil 200 millones de pesos, para el dise\u00f1o, construcci\u00f3n, operaci\u00f3n y mantenimiento; consiste en una autopista tipo A2 de dos carriles de circulaci\u00f3n de 3.5 metros cada uno y acotamientos de 2.5 metros, en una secci\u00f3n de 12 metros de ancho, con una longitud total de 26 kil\u00f3metros. El proyecto incluye tres entronques.<\/p>\n
\u201cEste libramiento es de gran relevancia para la movilidad en la regi\u00f3n de la Riviera Maya, de vocaci\u00f3n netamente tur\u00edstica. Adem\u00e1s, permitir\u00e1 dar continuidad al Corredor Peninsular de Yucat\u00e1n\u201d, destaca el comunicado de la SCT.<\/p>\n
El libramiento de Champot\u00f3n, por su parte, costar\u00e1 mil 300 millones de pesos. Consiste en el dise\u00f1o, construcci\u00f3n, operaci\u00f3n y mantenimiento, e incluye una autopista tipo A2 dos carriles de circulaci\u00f3n de 3.5 metros cada uno y acotamientos de 2.5 metros, en una secci\u00f3n de 12 metros, con una longitud total de 16 kil\u00f3metros.<\/p>\n
El proyecto prev\u00e9 tres entronques y se ubica en el estado de Campeche. La concesi\u00f3n es por 30 a\u00f1os. La construcci\u00f3n de este libramiento permitir\u00e1 la continuidad de las especificaciones del Corredor Peninsular de Yucat\u00e1n, al evitar el paso por la zona urbana de Champot\u00f3n, mejorando as\u00ed la conectividad hasta Puerto Progreso.<\/p>\n
Los otros desarrollos anunciados incluyen la reorganizaci\u00f3n del corredor ferroviario existente en el \u00c1rea Metropolitana de Monterrey, en Nuevo Le\u00f3n, la carretera Interserrana, que conectar\u00e1 Matehuala y Saltillo, Coahuila, con la carretera Ciudad Victoria-Monterrey, con inversiones por 19 mil millones de pesos.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se har\u00e1 el libramiento Sur de Pachuca, con inversi\u00f3n por mil 350 millones de pesos. El proyecto incluye cuatro entronques y se ubica en el estado de Hidalgo. El contrato es por 30 a\u00f1os.<\/p>\n
Para el Libramiento de Cihuatl\u00e1n, Jalisco, se estima una inversi\u00f3n de 475 millones de pesos; contempla dos entronques y un puente y se ubica entre los estados de Jalisco y Colima.<\/p>\n
Tambi\u00e9n, para el Cruce Internacional Mesa de Otay II, en el estado de Baja California, se destinar\u00e1n 2 mil 800 millones de pesos. \u201cEste proyecto tendr\u00e1 los siguientes beneficios: fortalecer la actividad econ\u00f3mica y comercial en la frontera de M\u00e9xico con Estados Unidos, mejorar la atenci\u00f3n a veh\u00edculos particulares y de carga y beneficiar a 25 mil veh\u00edculos por d\u00eda. Se espera lograr un tiempo de espera de 20 minutos aproximadamente en la primera revisi\u00f3n por parte de Estados Unidos\u201d, menciona el comunicado. (La Jornada Maya).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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