Para la construcci\u00f3n del nuevo sistema ferroviario del Tren Maya, de mayo a la fecha se han recibido 15 mil 493 toneladas de rieles en tres cargamentos, inform\u00f3 el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).<\/p>\n
Al presentar los avances de la obra, correspondientes a la semana 38 de 157, la dependencia a cargo del proyecto detall\u00f3 que la log\u00edstica de transportaci\u00f3n inicia con el forjado del riel, se traslada al puerto de llegada, y de ah\u00ed sigue el proceso de acopio en sitios preparados con terracer\u00eda y riego de sello para proteger el paso de los veh\u00edculos.<\/p>\n
Fonatur comunic\u00f3 que el primer cargamento lleg\u00f3 el 14 de mayo a Coatzacoalcos, Veracruz con 4 mil 833 toneladas para el Tramo 1, que va de Palenque a Esc\u00e1rcega, de las 29 mil 574 que se requieren aqu\u00ed. Estas son fabricadas en Estados Unidos por Steel Dynamics.<\/p>\n
El segundo embarque lleg\u00f3 el 17 de mayo a Puerto Progreso, Yucat\u00e1n procedente de China con 7 mil 005 toneladas destinadas al Tramo 2 (Esc\u00e1rcega-Calkin\u00ed) de las 30 mil 481 que se ocupar\u00e1n en esta parte.<\/p>\n
Finalmente, el tercer cargamento arrib\u00f3 el 26 de mayo a Puerto Progreso desde Jap\u00f3n con 3 mil 655 toneladas para el Tramo 3 (Calkin\u00ed-Izamal), de 29 mil 826 que se requieren en este trayecto.<\/p>\n
Los siguientes cargamentos, que se ocupar\u00e1n en los Tramos 4 y 5 del Tren Maya (Izamal-Canc\u00fan y Canc\u00fan-Tulum) llegar\u00e1n a finales de julio a Puerto Progreso, con un total de siete mil toneladas para cada tramo, y seguir\u00e1 el arribo de rieles hasta 2022, cuando se completen las 60 mil 628 toneladas y 29 mil 472 que se ocupar\u00e1n en cada uno de estos trazos.<\/p>\n
En su conferencia matutina del lunes, en Villahermosa, Tabasco, el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, reiter\u00f3 que los trenes ser\u00e1n construidos por las empresas Bombardier y Alstom en Ciudad Sahag\u00fan, Hidalgo.<\/p>\n