El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en ingl\u00e9s) dio este mi\u00e9rcoles su aprobaci\u00f3n final a la alianza de Delta Air Lines y Aerom\u00e9xico.<\/p>\n
La decisi\u00f3n le da a la asociaci\u00f3n inmunidad antimonopolio, y deja a las empresas sin obst\u00e1culos para dominar el segundo mayor mercado de viajes con origen y destino a Estados Unidos.<\/p>\n
El pasado 4 de noviembre el Departamento dio su aprobaci\u00f3n tentativa al acuerdo.<\/p>\n
El visto bueno del gobierno estadounidense era esperado por ambas aerol\u00edneas, pues del lado mexicano ya contaban con la se\u00f1al de despegue para su asociaci\u00f3n.<\/p>\n
En mayo, la Comisi\u00f3n Federal de Competencia Econ\u00f3mica (Cofece) dio su aval para que ambas empresas formalizaran su alianza comercial, y aprovecharan el convenio bilateral a\u00e9reo.<\/p>\n
Como referimos, las empresas s\u00f3lo esperaban la aprobaci\u00f3n del DOT, pues tras obtener la aprobaci\u00f3n los directivos de Aerom\u00e9xico y Delta planear\u00e1n en conjunto las rutas, nuevos destinos, frecuencias y horarios, as\u00ed como programas de viajero frecuente.<\/p>\n