{"id":48819,"date":"2020-12-10T01:44:06","date_gmt":"2020-12-10T06:44:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dev.nitu.mx\/?p=48819"},"modified":"2020-12-10T02:01:17","modified_gmt":"2020-12-10T07:01:17","slug":"tren-maya-recibe-aval-medioambiental-en-tres-tramos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nitu.mx\/index.php\/2020\/12\/10\/tren-maya-recibe-aval-medioambiental-en-tres-tramos\/","title":{"rendered":"Tren Maya recibe aval medioambiental en tres tramos"},"content":{"rendered":"<p>Las obras de los tres primeros tramos del Tren Maya, recibieron el aval medioambiental de la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) para su construcci\u00f3n, de Palenque, en Chiapas hasta Izamal, en Yucat\u00e1n.<\/p>\n<p>Fonatur Tren Maya recibi\u00f3 el resolutivo que autoriza los impactos ambientales para construir el tren y cumplir con las medidas de mitigaci\u00f3n y compensaci\u00f3n establecidas por la Semarnat, lo que autoriza todas las obras del tren en su primera fase.<\/p>\n<p>\u201cEste proceso sienta un precedente al ser el resolutivo m\u00e1s extenso en la historia de M\u00e9xico para una MIA evaluada, que refleja la magnitud e importancia del proyecto, as\u00ed como el compromiso con la salvaguarda del medio ambiente del sureste y de la legislaci\u00f3n ambiental\u201d.<\/p>\n<p>El Fondo Nacional de Fomento al Turismo record\u00f3 que el 16 de junio ingres\u00f3 la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA) en su modalidad regional para la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n de la v\u00eda f\u00e9rrea y obras asociadas correspondientes a los tramos 1, 2 y 3.<\/p>\n<p>A partir del ingreso de la MIA, hubo una etapa de observaciones por parte de Semarnat, mismas que fueron aclaradas en su totalidad y dieron pie a la emisi\u00f3n de un resolutivo positivo, inform\u00f3 el fondo en un comunicado.<\/p>\n<p>A\u00f1adi\u00f3 que el aval se contemplan medidas de prevenci\u00f3n, mitigaci\u00f3n y compensaci\u00f3n con un gran alcance socioambiental y territorial, mismas que las empresas constructoras est\u00e1n obligadas a cumplir.<\/p>\n<p>Por ejemplo, a los \u00e1rboles afectados se les reforestar\u00e1 en una relaci\u00f3n de uno a 16, ya que Fonatur se comprometi\u00f3 a una eficiencia en trasplante y reforestaci\u00f3n del 75 al 85% de supervivencia de \u00e1rboles.<\/p>\n<p>Asimismo, se comprometi\u00f3 a su mantenimiento hasta que la plantaci\u00f3n garantice su viabilidad, adem\u00e1s de que se prev\u00e9 la reposici\u00f3n del arbolado que por diferentes razones no sobreviva.<\/p>\n<p>Se\u00f1al\u00f3 que el cambio de uso de suelo de 800.95 hect\u00e1reas no necesariamente implica la remoci\u00f3n del arbolado presente. Para evaluar y determinar los impactos en esas \u00e1reas, aplican el instrumento t\u00e9cnico y legal denominado \u2018Estudio T\u00e9cnico Justificativo\u2019.<\/p>\n<p>Este estudio, en proceso de elaboraci\u00f3n, permitir\u00e1 conocer a detalle la afectaci\u00f3n cualitativa y cuantitativa sobre los recursos flor\u00edsticos y forestales; es sometido a dictamen por parte de la autoridad ambiental y se autorizar\u00e1, en su oportunidad, por Semarnat.<\/p>\n<p><strong>Obras del tramo 2<\/strong><\/p>\n<p>Referente a la suspensi\u00f3n definitiva del tramo 2 del Tren Maya, que va de Esc\u00e1rcega a Calkin\u00ed, en Campeche, a pueblos ind\u00edgenas por un recurso interpuesto hace unos meses, Fonatur indic\u00f3 que ninguna autoridad federal relacionada al proyecto est\u00e1 notificada. (<a title=\"Suspenden obras del Tramo 2 del Tren Maya, AMLO acata orden pero\u2026\" href=\"https:\/\/www.dev.nitu.mx\/index.php\/2020\/12\/09\/suspenden-obras-del-tramo-2-del-tren-maya-amlo-acata-orden-pero\/\" rel=\"bookmark\">Suspenden obras del Tramo 2 del Tren Maya, AMLO acata orden pero<\/a>).<\/p>\n<p>\u201cNinguna autoridad federal ha recibido notificaci\u00f3n oficial de dicha suspensi\u00f3n. No habr\u00e1 m\u00e1s comentarios por el momento\u201d, expuso este organismo. Pueblos originarios de Campeche, Yucat\u00e1n y Quintana Roo refirieron que el fallo sobre la suspensi\u00f3n definitiva ocurri\u00f3 hace unos d\u00edas.(realestatemarket).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las obras de los tres primeros tramos del Tren Maya, recibieron el aval medioambiental de la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) para su construcci\u00f3n, de Palenque, en Chiapas hasta Izamal, en Yucat\u00e1n. 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