En el 2011, por gestiones de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT), el gobierno de Quintana Roo expropi\u00f3 dos terrenos en tierras ejidales de Tulum para la construcci\u00f3n del entonces proyecto del aeropuerto de la Riviera Maya, que a la postre fue cancelado.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, en su conferencia matutina del 6 de octubre pasado, el presidente de la Rep\u00fablica, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, dio a conocer que retomar\u00e1n el proyecto que se pretendi\u00f3 construir a\u00f1os atr\u00e1s en esa zona, para lo cual ya existen dos terrenos en el municipio de Tulum, uno de los cuales ser\u00eda aportado por la SCT y otro m\u00e1s por la Secretar\u00eda de Marina.<\/p>\n\n\n\n
\u201cYa hab\u00eda un anteproyecto, pero no se concret\u00f3 en tiempos de otros gobiernos; se tiene el terreno y lo van a construir los ingenieros militares igual como se est\u00e1 haciendo el aeropuerto Felipe \u00c1ngeles, de la misma forma (…) Vamos a comenzar a trabajar a principios del 2021, porque lo vamos a inaugurar en el 2023, ya es un hecho que se va a llevar a cabo esa obra. Hay dos terrenos, uno de la SCT y otro de la Secretar\u00eda de Marina en esa zona muy cercana a Tulum\u201d, dijo el mandatario federal.<\/p>\n\n\n\n
Especificaciones<\/strong><\/p>\n\n\n\n El convenio entre la SCT y el hoy desaparecido Instituto del Patrimonio Inmobiliario de Quintana Roo (Ipae), publicado el 29 de mayo del 2011 en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n (DOF), establec\u00eda que el gobierno del estado se har\u00eda cargo del tr\u00e1mite expropiatorio de los terrenos ubicados en los ejidos Macario G\u00f3mez, con superficie de 70-00-00 hect\u00e1reas y Jacinto Pat, con superficies de 50-00-00 y 56-41-69.768 hect\u00e1reas, ubicadas en el municipio de Tulum.<\/p>\n\n\n\n Una vez obtenidos los terrenos iban a ser transferidos a la SCT, dependencia que se compromet\u00eda a incluir en las bases de licitaci\u00f3n, que el licitante ganador del concurso para construir el aeropuerto de la Riviera Maya, cubrir\u00eda al Ipae, los gastos que \u00e9ste realiz\u00f3 con motivo de la liberaci\u00f3n del derecho de v\u00eda de los terrenos expropiados, ya que previo a la licitaci\u00f3n de la obra los gastos por decreto expropiatorio, as\u00ed como los servicios por recursos humanos, se realizaron en su momento con cargo al presupuesto del Ipae.<\/p>\n\n\n\n En caso de no realizarse la licitaci\u00f3n por parte del Ejecutivo federal, la SCT advert\u00eda que \u201cno tendr\u00eda responsabilidad alguna con el Ipae, el gobierno del estado de Quintana Roo, y\/o alguna otra dependencia, entidad, y en general cualquier otro incluyendo a particulares, respecto de la erogaci\u00f3n efectuada por el Ipae con motivo de la liberaci\u00f3n del derecho de v\u00eda\u201d, seg\u00fan se lee en el convenio publicado entonces en el DOF. Cabe mencionar que el proyecto se cancel\u00f3 bajo la administraci\u00f3n de Felipe Calder\u00f3n al declararse desierta la licitaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Actualmente, ni el gobierno federal ni la administraci\u00f3n estatal han precisado con exactitud los terrenos que ocupar\u00e1 el nuevo aeropuerto de Tulum, s\u00f3lo se sabe que se retomar\u00e1 el antiguo proyecto para cual fueron expropiados los dos terrenos a los que hace referencia el convenio publicado en mayo del 2011. (El Economista).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En el 2011, por gestiones de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT), el gobierno de Quintana Roo expropi\u00f3 dos terrenos en tierras ejidales de Tulum para la construcci\u00f3n del entonces proyecto del aeropuerto de la Riviera Maya, que a la postre fue cancelado. Sin embargo, en su conferencia matutina del 6 de octubre pasado, […]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":47501,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19462,18475],"tags":[10994,260,925,390],"yoast_head":"\n