{"id":4400,"date":"2016-11-28T22:50:15","date_gmt":"2016-11-29T03:50:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dev.nitu.mx\/?p=4400"},"modified":"2016-11-29T01:00:17","modified_gmt":"2016-11-29T06:00:17","slug":"gap-advierte-abrir-autotransporte-en-terminales-aereas-riesgoso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nitu.mx\/index.php\/2016\/11\/28\/gap-advierte-abrir-autotransporte-en-terminales-aereas-riesgoso\/","title":{"rendered":"GAP advierte: Riesgoso abrir autotransporte en terminales a\u00e9reas"},"content":{"rendered":"

Aunque se dice a favor de la competencia, el Grupo Aeroportuario del Pac\u00edfico (GAP), que administra 12 terminales a\u00e9reas en el pa\u00eds, discrepa con la opini\u00f3n emitida por la Comisi\u00f3n Federal de Competencia Econ\u00f3mica (Cofece) en torno al servicio de taxis en los aeropuertos de M\u00e9xico.
\nDe acuerdo con el GAP, el acceso de m\u00e1s servicios de taxis podr\u00eda representar un riesgo para los pasajeros si no existe una correcta regulaci\u00f3n. \u201cEl dejar abierto el servicio de autotransporte pone en riesgo el orden que existe, los niveles de calidad y sobre todo la seguridad del pasajero\u201d, se\u00f1al\u00f3 el grupo a trav\u00e9s de un comunicado.
\nDetall\u00f3 que el mecanismo de contrataci\u00f3n que se lleva actualmente en los aeropuertos, permite regular las tarifas mediante un punto de compra \u00fanico, cuidar los est\u00e1ndares de calidad y conocer la trazabilidad de las rutas, de manera que se garantiza la seguridad del pasajero.
\nEl grupo dio a conocer su postura luego que la Cofece envi\u00f3 al Senado de la Rep\u00fablica una opini\u00f3n, donde se\u00f1ala que la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) deber\u00e1 otorgar los permisos de autotransporte federal de pasajeros, a todo aquel que cumpla los requisitos correspondientes, pero sin sujetarse a la opini\u00f3n de los administradores aeroportuarios, se\u00f1ala Excelsior.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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