Gloria Guevara, presidenta del Consejo Mundial del Turismo (WTTC, en ingl\u00e9s) no cree en las encuestas; as\u00ed es que rechaza construir un escenario sobre las consecuencias que tendr\u00eda en el turismo el potencial triunfo de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador (AMLO) en las pr\u00f3ximas elecciones.<\/p>\n
La exsecretaria de Turismo ha vivido en los \u00faltimos seis a\u00f1os primero en Miami, Estados Unidos, y ahora en Londres, Inglaterra; dos pa\u00edses en donde las encuestas dec\u00edan que Hillary Clinton ser\u00eda presidenta y que Gran Breta\u00f1a se mantendr\u00eda en la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n
Dicho lo anterior, la titular de la organizaci\u00f3n m\u00e1s importante de turismo en el mundo para el sector privado dijo que las cifras que ha recopilado el WTTC en 185 pa\u00edses durante 25 a\u00f1os demuestran que los pa\u00edses menos proteccionistas son los que m\u00e1s han crecido en el terreno tur\u00edstico.<\/p>\n
Concretamente Am\u00e9rica ofrece ejemplos recientes sobre lo anterior, pues precisamente la ca\u00edda de Venezuela y Brasil son las razones de fondo por las cuales la regi\u00f3n decreci\u00f3 1.4% y fue la que tuvo los peores resultados el a\u00f1o pasado.<\/p>\n
S\u00f3lo un pa\u00eds del cono Sur est\u00e1 creciendo arriba del promedio mundial y se trata de Argentina, que, precisamente, est\u00e1 eliminando barreras de entrada a los turistas e invirtiendo grandes recursos en el desarrollo de infraestructura, concretamente para la apertura de nuevos aeropuertos.<\/p>\n
Guevara acept\u00f3 platicar con este espacio en Chetumal, a donde lleg\u00f3 despu\u00e9s de un viaje desde Sidney, Australia, tras participar en la reuni\u00f3n anual de la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA).<\/p>\n
Precisamente la falta de conectividad a\u00e9rea de la capital de Quintana Roo la oblig\u00f3 a quedarse todo un d\u00eda en esa ciudad del sur del principal estado tur\u00edstico de M\u00e9xico.<\/p>\n
\u201cNunca debi\u00f3 haberse politizado el tema del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (NAICM), pues la capital requiere una terminal m\u00e1s grande y que est\u00e9 a la vanguardia en tecnolog\u00eda\u201d, dice.<\/p>\n
Aunque reconoce que la aviaci\u00f3n no es su especialidad, Guevara dijo estar sorprendida por un estudio que liber\u00f3 la IATA en Sidney y que, precisamente, plantea que los aeropuertos m\u00e1s eficientes del mundo son los p\u00fablicos, los que son producto de la asociaci\u00f3n p\u00fablica-privada, y los privados que enfrentan una competencia importante.<\/p>\n
Si M\u00e9xico quiere aprovechar el enorme crecimiento del turismo que se prev\u00e9 para el futuro, requiere mejor infraestructura y estar en la vanguardia en materia de tecnolog\u00eda y seguridad.<\/p>\n
Al respecto, considera un gran error que el pa\u00eds no haya avanzado m\u00e1s r\u00e1pidamente en la aplicaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda biom\u00e9trica, en donde muestra un gran rezago incluso frente a naciones mucho menos desarrolladas.<\/p>\n
El otro gran pendiente del turismo mexicano, dice, es incrementar el nivel de gasto y ello fundamentalmente implica un mejor trabajo de planeaci\u00f3n y desarrollo del producto.<\/p>\n
Si se quiere desarrollar el turismo de lujo hay que tener buenas experiencias, pero ello tambi\u00e9n implica contar con m\u00e1s opciones para que el viajero pueda gastar, resume, refiere Carlos Vel\u00e1zquez de Dinero en Imagen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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