La Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT), a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC), propuso incluir un coordinador independiente en los aeropuertos saturados, como el aeropuerto de la Ciudad de M\u00e9xico, pero no le deja el manejo de los horarios de aterrizaje y despegue, conocidos en la industria como slots.<\/p>\n
El coordinador independiente, que propone deber\u00e1 ser designado por la DGAC, y ser\u00e1 el encargado de supervisar, monitorear y evaluar el uso de los slots en los aeropuertos saturados, de acuerdo con la propuesta que reforma el reglamento de la Ley de Aeropuertos.<\/p>\n
\u201cEl coordinador de horarios (\u2026) es funcional y t\u00e9cnicamente independiente de cualquier parte individual interesada, cuya funci\u00f3n es supervisar la ocupaci\u00f3n de los horarios asignados a los transportistas a\u00e9reos de forma imparcial, transparente y no discriminatoria\u201d, detall\u00f3 la informaci\u00f3n adicional enviada por Miguel Pel\u00e1ez Lira, director general de la DGAC, a las bases de asignaci\u00f3n de horarios de aterrizaje y despegue que propone la SCT en la Comisi\u00f3n Federal de Mejora Regulatoria (Cofemer).<\/p>\n
Sin embargo, este nuevo auxiliar s\u00f3lo podr\u00e1 proponer los horarios, tal como lo hace ya el Comit\u00e9 de Operaci\u00f3n y Horarios, pues la asignaci\u00f3n de los slots seguir\u00e1 en manos del actual administrador aeroportuario, contrario a lo que propone la industria a\u00e9rea y la Comisi\u00f3n Federal de Competencia Econ\u00f3mica (Cofece), se\u00f1ala Expansi\u00f3n.com.<\/p>\n