De acuerdo con Oscar Munoz, funcionarios estadounidenses est\u00e1n preocupados de que explosivos disfrazados de computadoras port\u00e1tiles puedan ser detonados directamente a bordo de un avi\u00f3n, dijo este lunes el presidente ejecutivo de United Airlines.<\/p>\n
Debido a que existe un peque\u00f1o riesgo de detonar de forma remota un dispositivo de esas caracter\u00edsticas, el presidente ejecutivo de United, dijo que las autoridades creen que hay algunas posibilidades de que estos exploten en las bodegas de los aviones.<\/p>\n
Ejecutivos de alto rango de la industria presentes en la reuni\u00f3n anual de la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA) dijeron que el riesgo de sobrecalentamiento de las bater\u00edas de litio de las computadoras port\u00e1tiles en los vuelos, tambi\u00e9n es un riesgo, se\u00f1ala Expansi\u00f3n.<\/p>\n
“Creo que el mayor riesgo es 40 \u00f3 50 computadoras port\u00e1tiles en la bodega”, dijo el CEO de Malasia, Peter Bellew.<\/p>\n
Estados Unidos impuso en marzo restricciones a los grandes dispositivos electr\u00f3nicos en las cabinas de los aviones, en los vuelos que despeguen de 10 aeropuertos, incluyendo los de Emiratos \u00c1rabes Unidos, Qatar y Turqu\u00eda.<\/p>\n
El Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos est\u00e1 considerando ampliar la prohibici\u00f3n a las computadoras port\u00e1tiles y otros aparatos electr\u00f3nicos grandes en cabinas, pero una decisi\u00f3n sobre el tema al parecer fue postergada despu\u00e9s de que el secretario de la cartera, John Kelly, habl\u00f3 con funcionarios europeos la semana pasada.<\/p>\n