Aeromar perdi\u00f3 su lugar como la l\u00ednea a\u00e9rea regional m\u00e1s grande el a\u00f1o pasado, pero este 2017 recuper\u00f3 dicho lugar al superar a la queretana Transportes A\u00e9reos Regionales (TAR), de acuerdo con datos de la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC), a cargo de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes.<\/p>\n
Al primer cuatrimestre de este a\u00f1o Aeromar transport\u00f3 a 208 mil 565 pasajeros, mientras que TAR moviliz\u00f3 a 166 mil 457 viajeros, se\u00f1ala el reporte.<\/p>\n
Esto se debe principalmente, a que Aeromar, que dirige Andr\u00e9s Fabre, actualmente implementa una estrategia de expansi\u00f3n y renovaci\u00f3n de flota, mientras que TAR ha cerrado rutas a\u00e9reas en el norte del pa\u00eds.<\/p>\n
Aeromar est\u00e1 en proceso de ejecutar 365 millones de d\u00f3lares para adquirir un total de 14 aviones ATR 72, erogaciones que iniciaron a mediados de 2016. Esto provoc\u00f3 que su tr\u00e1fico subiera 28 por ciento entre enero y abril de este a\u00f1o, respecto al mismo periodo de 2016, se\u00f1ala El Financiero.<\/p>\n
En el primer trimestre de 2017, TAR cerr\u00f3 las rutas de Acapulco-Toluca, Culiac\u00e1n-La Paz, Durango-Puerto Vallarta, Mazatl\u00e1n-Monterrey, entre otras. Tambi\u00e9n las rutas Tampico-Villahermosa, Zihuatanejo-Guadalajara, y las conexiones Torre\u00f3n a Chihuahua, Mazatl\u00e1n y el Baj\u00edo, as\u00ed como el vuelo Torre\u00f3n-Chihuahua, revelan informes de OMA. De esa manera, su tr\u00e1fico cay\u00f3 10.2 por ciento anual en el primer cuatrimestre de 2017.<\/p>\n