Después de 5 años de perdidas acumuladas que superan los 400 millones de dólares, Tame se ha vuelto la segunda aerolínea victima por Covid-19, tras la declaración de apegarse a la ley de bancarrota de Avianca.
A menos de 15 días del caso de Avianca, el gobierno de Ecuador anunció la liquidación de Tame que lleva años sumergida en una crisis financiera. (Avianca Holdings en quiebra por coronavirus).
La liquidación de Tame, es parte del plan de reducción del sector público ecuatoriano que eliminará hasta siete empresas de propiedad estatal.
Lenin Moreno, presidente de Ecuador, aseguró que preservará las rutas aéreas que no cubren otras aerolíneas privadas, aunque sin dar detalles.
Tame nació en 1962 como una línea aérea militar para facilitar el transporte de carga y pasajeros alrededor de Ecuador.
En la actualidad compite con dos líneas aéreas de capital extranjero: Latam y Avianca Ecuador; y opera hasta nueve destinos desde su capital, Quito.
Las rutas internas, hacia la capital, Guayaquil y las Islas Galápagos son los que están en duda por la liquidación de Tame.
Tras un lustro de pérdidas, la aerolínea sufrió diversos recortes en su flota hasta quedar reducida a cinco aeronaves; todas son alquiladas. (Periódico Viaje)
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