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Aerolíneas México

EU disminuyó condiciones para alianza de Aeroméxico y Delta

Aeroméxico y Delta tendrán que ceder hasta 28 horarios de vuelo a las aerolíneas de bajo costo en aeropuertos de México y Estados Unidos si quieren lograr su alianza, pero podrán hacerlo en fases y con la posibilidad de que el número de horarios a ceder se reduzca.

En la resolución final que dio el visto bueno a la alianza, el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés) solicitó a las aerolíneas socias ceder 24 horarios de aterrizaje y despegue –conocidos como slots- en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y cuatro en el aeropuerto neoyorquino John F. Kennedy (JFK) –dos menos que en su propuesta inicial publicada en noviembre pasado-.

Sin embargo, de manera inmediata Aeroméxico y Delta cederán sólo 14 pares de slots –entre los que se incluyen los 8 pares solicitados por el regulador mexicano- y 2 pares en el JFK. Los pares restantes se requerirán en una segunda fase, si los competidores no logran tener asignaciones de horarios nuevos para la temporada de verano de 2018 en el JFK y en el AICM, que es una base de operaciones o hub para Aeroméxico pues desde ahí conecta varios de sus vuelos, señala El Financiero. (Transporte de EU aprueba alianza Delta-Aeroméxico)

 

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