El secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), Mario Alberto González Aguilera señaló, en relación al dictamen sobre la alianza Delta-Aeroméxico, que es importante que el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT por sus siglas en inglés), siga las mismas reglas que ha impuesto en otros joint venture, como el de British Airways y American Airlines.
En entrevista para NITU.mx, González Aguilera, calificó de onerosa la petición de ceder 24 pares de slots en el AICM y seis en el JFK de Nueva York, e informó que ASPA, quien tiene contrato colectivo de trabajo con Aeroméxico, enviará al DOT sus recomendaciones, para apoyar la alianza de las aerolíneas, como parte del apoyo de la asociación a la línea aérea, dirigida por Andrés Conesa.
Recordó que el dictamen emitido por el DOT es preliminar, y el plazo para que se emitan las objeciones y comentarios correspondientes, concluye este miércoles 30 de noviembre. “De ahí viene un periodo de 90 días para sacar la resolución final, por lo que el tema aún llevará tiempo”, comentó Mario Alberto González. (La administración Trump definiría alianza Aeroméxico-Delta: Conesa)
El piloto dijo también, que el factor Trump le mete cierta incertidumbre al tema, pues como se ha visto, los mercados han mostrado volatilidad y nerviosismo, sin embargo, consideró que no conviene hacer especulaciones, y lo mejor es hacer lo que a cada uno le toca, en este caso, presentar las objeciones correspondientes y seguir el proceso como se indica.
La voz de ASPA, se sumó a la de otras entidades como la SCT, quienes advierten los riesgos de considerar las peticiones de la DOT. (SCT advierte: Entrega de slots de Aeroméxico afectaría aviación nacional)
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